Adventure
Ténéré 700 World Raid
Fra kr 172 900
Sykkelen vil komme i begrenset antall, første levering ca i mai, første mann til mølla!
Yamahas ikoniske 689 cc væskekjølte 2-sylindrede rekkemotor er drivkraften i den nye Ténéré700 World Raid. Med en 270 veivaksel som gir den en karakteristisk ujevn tenningsrekkefølge, er denne crossplane CP2-motoren kjent for sitt sterke, lineære dreiemoment. Den responsive ogkontrollerbare ytelsen gjør den morsom og givende å kjøre uansett hastighet.
Kompakte dimensjoner og lav vekt gjør CP2-enheten ideell for behovene og kravene tiladventure-kjøring. Det lineære dreiemoment med masse kraft i lav- og mellomregisteret gjør denne robuste, pålitelige og økonomiske motoren godt egnet til variasjonen i vei og terrengsom er typisk for adventure-kjøring. Motoren er allerede godt utprøvd i bestselgeren Ténéré700, og er en av Yamahas mest legendariske motorer. Mer enn 221 000 sykler med CP2-motor solgt siden lanseringen.
Hurtig overblikk:
•Doble, sidemonterte drivsto tanker
•med 23 liters kapasitet
•Flat Rally-inspirert 2-delt sete
•5" TFT-skjerm i farger med mobil
tilkobling
•ABS med 3 moduser
•Avansert 43 mm KYB-ga el, 230 mm
vandring
•Justerbar Öhlins-styredemper
•Piggyback-demper bak med lenger
vandring på 220 mm
•EU5 CP2-motor med høyt
dreiemoment
•Nydesignet luft filterboks
Motortype
4ventilers;Firetakt;Væskekjølt;DOHC
Slagvolum 689 cc
Boring x slag 80,0 mm x 68,6 mm
Kompresjonsforhold 11.5:1
Maks. e ekt 54 kW ved 9000 o/min
Maks. dreiemoment 68 Nm ved 6 500 o/min
Servicevekt (fulltanket med olje og drivstoff ) 220 kg
Tankvolum 23,0 L
Sykkelen vil komme i begrenset antall, første levering ca i mai, første mann til mølla!
Yamahas ikoniske 689 cc væskekjølte 2-sylindrede rekkemotor er drivkraften i den nye Ténéré700 World Raid. Med en 270 veivaksel som gir den en karakteristisk ujevn tenningsrekkefølge, er denne crossplane CP2-motoren kjent for sitt sterke, lineære dreiemoment. Den responsive ogkontrollerbare ytelsen gjør den morsom og givende å kjøre uansett hastighet.
Kompakte dimensjoner og lav vekt gjør CP2-enheten ideell for behovene og kravene tiladventure-kjøring. Det lineære dreiemoment med masse kraft i lav- og mellomregisteret gjør denne robuste, pålitelige og økonomiske motoren godt egnet til variasjonen i vei og terrengsom er typisk for adventure-kjøring. Motoren er allerede godt utprøvd i bestselgeren Ténéré700, og er en av Yamahas mest legendariske motorer. Mer enn 221 000 sykler med CP2-motor solgt siden lanseringen.
Hurtig overblikk:
•Doble, sidemonterte drivsto tanker
•med 23 liters kapasitet
•Flat Rally-inspirert 2-delt sete
•5" TFT-skjerm i farger med mobil
tilkobling
•ABS med 3 moduser
•Avansert 43 mm KYB-ga el, 230 mm
vandring
•Justerbar Öhlins-styredemper
•Piggyback-demper bak med lenger
vandring på 220 mm
•EU5 CP2-motor med høyt
dreiemoment
•Nydesignet luft filterboks
Motortype
4ventilers;Firetakt;Væskekjølt;DOHC
Slagvolum 689 cc
Boring x slag 80,0 mm x 68,6 mm
Kompresjonsforhold 11.5:1
Maks. e ekt 54 kW ved 9000 o/min
Maks. dreiemoment 68 Nm ved 6 500 o/min
Servicevekt (fulltanket med olje og drivstoff ) 220 kg
Tankvolum 23,0 L
2022-Yamaha-XTZ700D-EU-Icon_Blue-Studio-001-03.jpg
2022-Yamaha-XTZ700D-EU-Detail-004-03.jpg
2022-Yamaha-XTZ700D-EU-Detail-001-03.jpg
2022-Yamaha-XTZ700D-EU-Detail-005-03.jpg
2022-Yamaha-XTZ700D-EU-Detail-007-03.jpg
2022-Yamaha-XTZ700D-EU-Detail-002-03.jpg
2022-Yamaha-XTZ700D-EU-Detail-008-03.jpg
2022-Yamaha-XTZ700D-EU-Detail-009-03.jpg
Ténéré 700 Rally Edition 2022
Fra kr 162 900
Da det første Dakar Rally fant sted i 1979, ga det Yamaha XT en sjanse til å vise hva selskapet var godt for i verdens tøffeste løp. XT-førere vant dette legendariske arrangementet i -79 og -80, og ga inspirasjon til utviklingen av den opprinnelige Ténéré i 1983 – Yamahas spennende, ikoniske sykkel som forandret hele motorsykkelverdenen.
40 år senere fenger Yamaha Ténéré 700 fantasien til en ny generasjon førere som ønsker å oppdage hva som befinner seg bak neste horisont. Den eksklusive Yamaha Ténéré 700 Rally Edition kommer i tradisjonelle rally-farger og høye standardspesifikasjoner.
Med blå/gul-racinginnpakning, speedblock-grafikk og gullfargede felger er Ténéré 700 Rally Edition en hyllest til fabrikksykler kjørt av Dakar-helter som Jean-Claude Olivier og Serge Bacou. Med sine førsteklasses komponenter og rent Ténéré-DNA, er dette Yamahas ultimate adventure-sykkel i mellomvektsklassen.
Motortype
EURO5, Firetakt, 2-sylindret, Væskekjølt, DOHC
Slagvolum
689 cc
Boring x slag
80.0 x 68.6 mm
Kompresjonsforhold
11.5 : 1
Maks. effekt
54 kW ved 9,000 o/min
Maks. dreiemoment
68 Nm ved 6,500 o/min
Servicevekt (fulltanket med olje og drivstoff)
204 kg
Tankvolum
16,0 liter
Da det første Dakar Rally fant sted i 1979, ga det Yamaha XT en sjanse til å vise hva selskapet var godt for i verdens tøffeste løp. XT-førere vant dette legendariske arrangementet i -79 og -80, og ga inspirasjon til utviklingen av den opprinnelige Ténéré i 1983 – Yamahas spennende, ikoniske sykkel som forandret hele motorsykkelverdenen.
40 år senere fenger Yamaha Ténéré 700 fantasien til en ny generasjon førere som ønsker å oppdage hva som befinner seg bak neste horisont. Den eksklusive Yamaha Ténéré 700 Rally Edition kommer i tradisjonelle rally-farger og høye standardspesifikasjoner.
Med blå/gul-racinginnpakning, speedblock-grafikk og gullfargede felger er Ténéré 700 Rally Edition en hyllest til fabrikksykler kjørt av Dakar-helter som Jean-Claude Olivier og Serge Bacou. Med sine førsteklasses komponenter og rent Ténéré-DNA, er dette Yamahas ultimate adventure-sykkel i mellomvektsklassen.
Motortype
EURO5, Firetakt, 2-sylindret, Væskekjølt, DOHC
Slagvolum
689 cc
Boring x slag
80.0 x 68.6 mm
Kompresjonsforhold
11.5 : 1
Maks. effekt
54 kW ved 9,000 o/min
Maks. dreiemoment
68 Nm ved 6,500 o/min
Servicevekt (fulltanket med olje og drivstoff)
204 kg
Tankvolum
16,0 liter
Ténéré 700 2022
Fra kr 144 900
Fremtiden blir hva du gjør den til når du kjører en Ténéré 700. Fordi dette er en motorsykkel som kan brukes overalt, gir den deg muligheten til å leve livet uten begrensninger, og oppleve en ny følelse av total frihet.
Drevet av en 689cc 2-sylinders EU5-kompatibel motor med høyt dreiemoment, utstyrt med spesielt optimalisert giroverføring som gir deg en perfekt balanse av kraft og kontroll, er denne rally-inspirerte langdistanse motorsykkelen bygget til å mestre mange forskjellige kjøreforhold på grus og asfalt.
Det kompakte, rørformede understellet og slanke karosseriet gir maksimal smidighet når du reiser deg opp eller setter deg ned under kjøring. Fjæringssystemet for lange distanser og eikehjul lar deg reise hvor enn du vil. Bare fyll på og kjør. The Next Horizon is Yours.
Motortype
EURO5, Firetakt, 2-sylindret, Væskekjølt, DOHC
Slagvolum
689 cc
Boring x slag
80.0 x 68.6 mm
Kompresjonsforhold
11.5 : 1
Maks. effekt
54 kW ved 9,000 o/min
Maks. dreiemoment
68 Nm ved 6,500 o/min
Servicevekt (fulltanket med olje og drivstoff)
204 kg
Tankvolum
16,0 liter
Fremtiden blir hva du gjør den til når du kjører en Ténéré 700. Fordi dette er en motorsykkel som kan brukes overalt, gir den deg muligheten til å leve livet uten begrensninger, og oppleve en ny følelse av total frihet.
Drevet av en 689cc 2-sylinders EU5-kompatibel motor med høyt dreiemoment, utstyrt med spesielt optimalisert giroverføring som gir deg en perfekt balanse av kraft og kontroll, er denne rally-inspirerte langdistanse motorsykkelen bygget til å mestre mange forskjellige kjøreforhold på grus og asfalt.
Det kompakte, rørformede understellet og slanke karosseriet gir maksimal smidighet når du reiser deg opp eller setter deg ned under kjøring. Fjæringssystemet for lange distanser og eikehjul lar deg reise hvor enn du vil. Bare fyll på og kjør. The Next Horizon is Yours.
Motortype
EURO5, Firetakt, 2-sylindret, Væskekjølt, DOHC
Slagvolum
689 cc
Boring x slag
80.0 x 68.6 mm
Kompresjonsforhold
11.5 : 1
Maks. effekt
54 kW ved 9,000 o/min
Maks. dreiemoment
68 Nm ved 6,500 o/min
Servicevekt (fulltanket med olje og drivstoff)
204 kg
Tankvolum
16,0 liter
